🌤️ Chladící Kapalina G12 Škoda Octavia

Naše bestsellery: Nemrznoucí směs vhodné pro MERCEDES-BENZ v lepší kvalitě nakupujte online. Článek № : 37400 Nemrznoucí kapalina 37400. Výrobce: FEBI BILSTEIN. Více. (166) Na skladě. 309,58 CZK. vč. 21% VAT. Popis produktu. Chladící kapalina FRIDEX G PLUS Ready od značky Velvana o objemu 3 l chrání před zmrznutím a proti korozi do -30°C. Je určená pro chladicí systémy spalovacích motorů, zejména pak motorů celohliníkových. Kapalina je mísitelná a plně identická s originální chladicí kapalinou Škoda G 11. Neobsahuje Originál chladiaca kvapalina G12 evo - G12E050A2 Originál nariedena chladiaca kvapalina na -35°C, miešatelna s G12 a G13, splna normu VW TL 774 J, VW TL 774 L, Je miešateľná iba s chladiacimi kvapalinami G12++ a G13 (VW TL 774 G alebo J) , vhodná pre vozidlá Skoda, Seat, Audi, VW podľa OEM čísla. Vhodná chladící kapalina do Octavie by měla splňovat normu VW TL 774 J podle německé klasifikace. Tento druh je bez potíží mísitelný s kapalinami G12, G12+ nebo G12++, které odpovídají normám VW TL 774 D, F a G. Pokud máte v chladiči jeden z uvedených druhů, můžete kapalinu vypuštění nebo proplachu doplnit. Originální Vhodná náplň po celou dobu životnosti!!! Lze míchat s G12 i G12plus. Chladicí kapalina ŠKODA G12 celoročně chrání chladicí systém vašeho vozidla před působením mrazu a před korozí. Zaručuje velmi dobrý převod tepla a svými kvalitativními parametry odpovídá potřebám vozů ŠKODA. VIP uživatelé mají výjimku - nemusejí ani vypínat blokátory reklam. kolegové ,mám doma dvě fabky 1,4 a u obou mi začala blikat červeně kontrolka chladící kapaliny,je to takový ten teploměr .třikrát to pípne a pak jen bliká.v nádržce je jí ale dost,tak nevím co s tím .čidlo je v nádržce zalisované takže vyměnit Nemrznoucí chladící kapalina do chladiče, výměnná lhůta 5 let norma VW TL 774 D/F, nejen pro vozy Škoda, VW atd. Koncentrovaná chladící kapalina na bázi etylenglykolu s organickými inhibitory koroze. - odpovídá normě VW TL 774 D/F - s vodou vytváří nemrznoucí směs vyznačující se vysokou antikorozní ochranou kovových Author: MaK , 31. ledna 2022, 16:37. Čerpadlo chladicí kapaliny, běžně označované jako „vodní pumpa“, je důležitou součástí motoru. Jeho porucha může způsobit přehřátí motoru. Selhání čerpadla chladicí kapaliny je však obvykle důsledkem zanedbání servisu, např. neprovedení včasné výměny řemenového pohonu Dnes už je kapalina G12+ prakticky nepoužívaná, její místo nahradily modernější, typicky třeba G13, která je víc "eko". Stejně jako její červená předchůdkyně, i fialová G12+ je kompatibilní s moderními motory a chladicími systémy, kde je hojně využíván hliník z důvodu snížení hmotnosti. Základem je jerry66: Kapalina G12 se mění po 5-ti letech, G12+ údajně nikdy (no moc tomu nevěřím). Problémy s expanzní nádobkou mají většinou auta v kterých se výměna neprovádí. Závada se vždy projevuje takto, po zahřátí se mění trochu hladina a samozřejmě hustota kapaliny, tím i el. odpor. Odesláno Červen 12, 2021 (upraveno) jsou to jen vývojové kroky kapalin, G12, G12+, G13, G12EVO. Jednotlivé kroky vývoje můžeš společně míchat, ale ne zpětně. takže pokud je pro ten motor určena G12, můžeš tam nalít jakoukoliv novější, pokud bys měl kupříkladu určenu G13, nemůžeš tam nalít G12, G12+. Upraveno Mísitelnost chladící kapaliny podle barvy. Od: zdenek2 ® 03.12.20 06:45 odpovědí: 14 změna: 05.12.20 02:22. Felicia 1.3. Mám v motoru modrozelenou (spíše nazelenalou) chladící kapalinu. Papírově je to g48/g11. Teď tam chci přidat stejnou kapalinu, která má ale jasně modrou barvu (podobnou jako tekutina do ostřikovačů). .

chladící kapalina g12 škoda octavia